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Avanza el recambio de rieles en el tramo de Jesús María

El proyecto durará dos años ya que restaurarán varios kilómetros. Los trabajos llegarán hasta Sarmiento.
Enzo Díaz, jefe de la estación

El plan de renovación ferroviario, uno de los más importantes de los últimos años, inició hace siete meses. Desde General Paz, los trabajadores vienen recorriendo la línea reemplazando las vías y durmientes.

Quebracho colorado y blanco junto con otros materiales recuperados son la materia de prima de cada tramo de 16 metros que se ensamblan para luego ser colocados en el trayecto.

Además, el proyecto incluye la construcción de desagües y pasos de nivel. Ante un pedido de la municipalidad y el visto bueno de la compañía Belgrano Cargas, se demolieron las dos clásicas garitas ubicadas sobre el parque colindante a Avenida Juan B. Justo.

Hacia el norte, ocurrieron varios hechos de descarrilamiento por el deterioro que tenían las vías, especialmente desde Jesús María hacia Sarmiento.

En la actualidad, el servicio solo es utilizado para transporte de cargas pero no descartan que una vez que concluyen los trabajos, regrese el ferrourbano.

Jesús María tiene su bandera oficial

“Estrella del Norte Cordobés” creada por Martín Del Fabro, fue la elegida por un jurado integrado por autoridades, tribunos, concejales y vecinos de la ciudad. Hubo 126 propuestas con 19 proyectos seleccionados por cumplir con los criterios establecidos.

Jesús María se prepara para el segundo Mercadillo a cielo abierto en la plaza San Martín

Este sábado 11 de octubre, de 10 a 20 horas. Contará con 40 stands de comercios locales y busca impulsar el comercio de la ciudad.

Un adolescente resultó herido al bajarse de un tren en movimiento en Jesús María

El adolescente fue asistido por personal de emergencias y trasladado al Hospital Vicente Agüero, donde permanece internado con una lesión en el pie izquierdo.