El plan de renovación ferroviario, uno de los más importantes de los últimos años, inició hace siete meses. Desde General Paz, los trabajadores vienen recorriendo la línea reemplazando las vías y durmientes.

Quebracho colorado y blanco junto con otros materiales recuperados son la materia de prima de cada tramo de 16 metros que se ensamblan para luego ser colocados en el trayecto.

Además, el proyecto incluye la construcción de desagües y pasos de nivel. Ante un pedido de la municipalidad y el visto bueno de la compañía Belgrano Cargas, se demolieron las dos clásicas garitas ubicadas sobre el parque colindante a Avenida Juan B. Justo.

Hacia el norte, ocurrieron varios hechos de descarrilamiento por el deterioro que tenían las vías, especialmente desde Jesús María hacia Sarmiento.

En la actualidad, el servicio solo es utilizado para transporte de cargas pero no descartan que una vez que concluyen los trabajos, regrese el ferrourbano.