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Escuela La Lucena, otra vez cara a cara con el fuego

La institución de Sierras Chicas volvió a enfrentar un duro momento este fin de semana por los incendios. Afortunadamente, las llamas no alcanzaron las instalaciones.
Peter Dunn, fundador

Hace nueve años, el centro educativo sufría la pérdida del edificio a causa de un incendio. En los últimos días, nuevamente el fuego volvió a encender las alarmas.

Peter Dunn, fundador del espacio, contó que el pasado jueves vivieron «una batalla campal» para evitar que ardiera el lugar. Gracias a la colaboración de manos solidarias, bomberos y brigadistas evitaron el desastre.

«La sensación es distinta. No se quemó La Lucena estamos operativos y funcionales, seguimos trabajando gracias a Dios», narró.

Estos episodios mostraron «conmovedoras escenas» de ayuda para luchar contra el fuego. «Construir comunidad es la clave para todos los problemas (…) compartimos muchísimo más que lo que tenemos de diferencia», reflexionó.

La escuela tiene 30 años de vida y aplica un programa pedagógico de educación a campo vivencial, centrada en el alumno. Además, cuentan con un aula forestal con un propósito, el producir árboles para el planeta.

De Colonia Caroya a Buenos Aires: el salame que llegó a la mesa de Luis Majul

El productor caroyense le entregó el producto al economista Salvador Di Stefano durante una jornada agropecuaria. Días después, el especialista lo llevó al programa de Luis Majul en La Nación+, donde el salame fue protagonista de una comparación de precios.

Australia: La caroyense Carolina Maldonado conquistó el bronce mundial tras 125 kilómetros de barro y esfuerzo

La ciclista de Colonia Caroya terminó tercera en su categoría en el Mundial de Gravel disputado en Australia. La prueba combina caminos rurales, ripio y terrenos naturales, con recorridos de larga distancia y grandes exigencias físicas.

Decomisaron salames en mal estado durante un control en Jesús María

El procedimiento se realizó en la intersección de la Ruta Nacional 9 y calle Ameghino. Un hombre de 34 años transportaba los productos, que no eran aptos para el consumo.