El presidente de Caminos de las Sierras, la empresa a cargo de las construcciones, dialogo con Radio Jesús María y analizó cómo está hoy el movimiento en las rutas de la provincia.

«Hacemos nuevas obras para tratando de solucionar viejos problemas y cada vez que hacemos nuevas obras, surgen nuevos problemas que también tenemos que plantear soluciones», afirmó.

Con la puesta en marcha del tercer carril en la circunvalación, aumentó la circulación de vehículos incluso de quienes se mueven por la Ciudad de Córdoba y eligen esta vía, evitando así otras calles más congestionadas.

Están trabajando en un megaproyecto que evitará que los viajantes no ingresen por esa arteria sino que la eviten por fuera, a través de una gran «herradura». «Arrancaría en la Ruta E53, dando toda la vuelta por Juárez Celman, Malvinas Argentinas, Ruta 19, Pilar-Córdoba, Rutas 36, 5 y 20, hasta llegar a La Calera y ahí se cerraría», explicó.

Según datos que maneja la firma, en los últimos diez años, el tránsito promedio ha aumentado un 3% anual pero en arterias tales como E 53, 55 y 20 el número es superior, un 5% anual dando un total de más del 50% a la actualidad.

Por otro lado, Alves vaticinó que telepeaje «más temprano que tarde» será obligatorio tal como sucede en Buenos Aires, agilizando así el paso y eliminando las casillas tradicionales.